| Produktbezeichnung | Schiffsfrachtführer |
|---|---|
| Übergangszeit | 11-30 Segeltage |
| Ladehafen | Bei der Ermittlung der Gründe für die Ablehnung der Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 ist |
| Art des Transports | Volle Behälter-Last, weniger als Behälter-Last |
| Art der Ladung | Allgemeine Fracht, Batteriefracht, empfindliche Ware |
| Art des Transports | See (FCL, LCL), Luft |
|---|---|
| Ladehafen | Bei der Ermittlung der Gründe für die Ablehnung der Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 ist |
| Bestimmungsort | USA, Vereinigtes Königreich, Kanada, Australien und Amazon FBA |
| Frachtgröße | Alle Typen |
| Art der Ladung | Allgemeine Fracht, Batteriefracht, empfindliche Ware |
| Art der Dienstleistung | Seefracht (FCL, LCL) |
|---|---|
| Art der Ladung | Allgemeine Fracht, Batteriefracht, empfindliche Ware |
| Schiff aus | Shenzhen Guangzhou Shanghai Ningbo Peking Qingdao Tianjin |
| Versenden Sie zu | USA / Vereinigtes Königreich / Kanada / Australien / Amazon FBA |
| Servcie | Von Tür zu Tür, von Tür zu Tür, von Hafen zu Hafen, von Hafen zu Hafen |
| Ladehafen | Bei der Ermittlung der Gründe für die Ablehnung der Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 ist |
|---|---|
| Art der Ladung | Allgemeine Fracht, Batteriefracht, empfindliche Ware |
| Versicherung | Zusätzlich |
| Dokumentation | Standards |
| Art des Transports | Meer |
| Produktbezeichnung | Schiffsfrachtführer |
|---|---|
| Art der Dienstleistung | Seefracht/LCL/FCL/20GP/40GP/40HQ |
| Art des Transports | Volle Behälter-Last, weniger als Behälter-Last |
| Ladehafen | Die Kommission stellte fest, dass die Einfuhren aus der VR China in die Union im Bezugszeitraum nich |
| Weg | China ~ US/ CA/ UK/ AU/ EU / Amazon FBA |
| Frachtgröße | Alle Typen |
|---|---|
| Weg | Von China in die USA/Kalifornien/UK/AU/EU |
| Wegezeit | 11-30 Segeltage |
| Art des Transports | Volle Behälter-Last, weniger als Behälter-Last |
| Versicherung | Zusätzlich |
| Bestimmungsort | USA |
|---|---|
| Art des Transports | Volle Behälter-Last, weniger als Behälter-Last |
| Spurhaltung | Erhältlich |
| Wegezeit | 11-30 Segeltage |
| Ausdrücke | Die Kommission erlässt dem Europäischen Parlament und dem Rat folgende Informationen: |
| Ausdrücke | Die Kommission erlässt dem Europäischen Parlament und dem Rat folgende Informationen: |
|---|---|
| Zollabfertigung | Eingeschlossen |
| Spurhaltung | Erhältlich |
| Art des Transports | Volle Behälter-Last, weniger als Behälter-Last |
| Art der Dienstleistung | Seefracht |
| Produktbezeichnung | Schiffsfrachtführer |
|---|---|
| Dienstleistung | Von Tür zu Tür, von Tür zu Tür, von Hafen zu Hafen, von Hafen zu Hafen |
| Ladehafen | Bei der Ermittlung der Gründe für die Ablehnung der Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 ist |
| Übergangszeit | 11-30 Segeltage |
| Ausdrücke | Die Kommission erlässt dem Europäischen Parlament und dem Rat folgende Informationen: |
| Produktbezeichnung | Schiffsfrachtführer |
|---|---|
| Art des Transports | Volle Behälter-Last, weniger als Behälter-Last |
| Ladehafen | Bei der Ermittlung der Gründe für die Ablehnung der Anwendung der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 ist |
| Versicherung | Zusätzlich |
| Art der Ladung | Allgemeine Fracht, Batteriefracht, empfindliche Ware |